По заказу потребителей мы модернизировали конструкции TORRO® и TORRO® с подпружиненным вкладышем, оснастив их трубной головкой с регулированием крутящего момента. Головка из цинка, изготовленная литьем под давлением, устанавливается на шестигранную головку винта. При установке хомута для шланга при достижении требуемого крутящего момента передняя часть головки отделяется. Таким образом, головка с регулированием крутящего момента выполняет функцию динамометрического ключа с ограничением по крутящему моменту! Разрабатывается аналогичная конструкция TORRO® с шлицевой головкой винта и головкой Philips.
|